前不久，工信部和中国钢铁工业协会在发布一季度钢铁行业运行情况通报时指出，今年一季度是我国钢铁行业极端困难时期，前70家重点钢企整体亏损，资产负债率高企。
以钢铁为代表的整个冶金行业历经衰退之时，不少重仓钢铁行业贷款的银行也开始饱受不良贷款之苦。在如此严峻的形势之下，银行是否还要介入冶金行业?
“仍要支持。”这是民生银行冶金金融事业部给出的答案。与此同时，意识到依赖存贷利差的传统商业模式必将走到尽头，民生银行提出了新的“商行+投行”打法。
冶金金融事业部成立于2007年11月，是国内第一家专业从事冶金金融服务的银行战略业务单元。其总部设在北京，目前已经在北京、上海、广州、天津、南京、重庆等25个城市设立分部。
2013年末，民生银行冶金金融事业部存款余额290.88亿元，一般贷款余额325.16亿元;不良贷款率1.81%;实现非利息净收入5.66亿元。
淘金产业升级
危机，悲观者眼中看到的是危险，乐观者眼中看到的则是机会。在钢铁业产能严重过剩的当下，专注于冶金行业金融服务的民生银行看到的则是潜在的巨大机遇。
“冶金行业正处于转型艰难期，产能过剩、需求低迷、环保压力严重侵蚀行业效益。”一位钢铁业人士称，2013年炼钢炼铁业的销售利润率仅为0.87%，常用有色金属冶炼业销售利润率仅为0.82%，同时亏损面还在持续扩大。与此同时，冶炼业的低迷甚至影响到了矿业，铁矿采选业的销售利润率仅为9.55%，是金属矿业中盈利能力最低、亏损面最大的品种。
银行是典型的亲周期行业，产业整体不景气、下游工业需求低迷，对整个银行业资产质量形成一定影响。银监会从2010年开始就多次发文，提示钢铁行业的贷款风险。
一位钢铁行业人士分析称，当前的低谷是由2009年财政刺激政策累积起巨量过剩产能，与金融危机导致的全球经济增长放缓两相交织所造成的，这只是中国钢铁工业发展进程中的阶段性低谷。中国工业化和城市化需求是决定中国钢铁工业发展前景的根本动力。
“随着产业的升级，冶金行业的整体困难是可能走出去的。”民生银行冶金金融事业部人士称，钢铁工业是我国国民经济的支柱性基础产业，这一地位在未来15～20年内仍不会改变。
根据民生银行的研究，未来5年内钢铁工业的发展趋势是：央企及龙头型民企逐步开始尝试横向兼并收购。有实力的钢企向产业链两端拓展，向上游，获取铁矿石、焦煤资源;向下游，拓展深加工，如金属结构、铸锻件、专用设备零件、特钢新材料等。节能减排和综合利用成为钢企的重要发展战略之一，依托主业发展节能减排或综合利用方面的多元化产业。
基于这一判断，在其他银行撤出的同时，民生银行反其道而行之，认为行业下行带来了较多的转型商机。
“区域内冶炼业兼并重组加剧，以拓展资源为目标的矿产资源并购与整合需求增多，冶金行业整体技术升级、生产线改造需求增多。”民生冶金金融事业部相关负责人称，该事业部将逐步形成涵盖金属冶炼业、上游矿业、下游产业链、金属深加工、冶金投行等全产业环节的“大冶金”业务范畴。
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